भारत की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी Mahindra & Mahindra ने अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी Mahindra XEV 9s में नया ‘कस्टम मोड’ पेश किया है, जो ड्राइविंग अनुभव को पहले से कहीं ज्यादा पर्सनलाइज्ड बनाता है। इस नए मोड के जरिए ड्राइवर अपनी जरूरत और ड्राइविंग स्टाइल के अनुसार पावर डिलीवरी, स्टीयरिंग रिस्पॉन्स, रीजनरेटिव ब्रेकिंग और क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स को एडजस्ट कर सकता है। पहले जहां इको, नॉर्मल और स्पोर्ट जैसे प्री-सेट मोड मिलते थे, वहीं अब कस्टम मोड के साथ यूजर खुद तय कर सकता है कि उसे ज्यादा परफॉर्मेंस चाहिए या बेहतर रेंज। उदाहरण के तौर पर, अगर कोई शहर में ट्रैफिक के बीच ड्राइव कर रहा है तो वह हाई रीजनरेशन और सॉफ्ट एक्सिलरेशन सेट कर सकता है, जिससे बैटरी की बचत होगी। वहीं हाईवे पर लंबी दूरी तय करते समय पावरफुल एक्सिलरेशन और कम रीजनरेशन का विकल्प चुना जा सकता है, जिससे स्मूथ और डायनामिक ड्राइविंग का अनुभव मिलेगा।
इस कस्टम मोड का सबसे बड़ा फायदा यह है कि यह वाहन की ऊर्जा खपत को ऑप्टिमाइज करने में मदद करता है, जिससे रेंज बेहतर होती है और बैटरी लाइफ भी लंबी बनी रहती है। साथ ही, अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों—जैसे पहाड़ी रास्ते, बारिश या भारी ट्रैफिक—के अनुसार सेटिंग बदली जा सकती है। टेक्नोलॉजी के लिहाज से यह फीचर कार के एडवांस्ड ड्राइव कंट्रोल सिस्टम से जुड़ा है, जो रियल-टाइम डेटा के आधार पर प्रदर्शन को संतुलित करता है। कुल मिलाकर, Mahindra XEV 9s का नया कस्टम मोड न सिर्फ ड्राइविंग को ज्यादा कंफर्टेबल और कंट्रोल्ड बनाता है, बल्कि इलेक्ट्रिक व्हीकल से अधिकतम दक्षता हासिल करने में भी अहम भूमिका निभाता है।
